Zaawansowanie prac projektowych

Zaawansowanie rzeczowe robót

Zaawansowanie robót drogowych

Zaawansowanie robót mostowych

Zaawansowanie rzeczowe całości Kontraktu

Zaawansowanie finansowe

Postęp prac

(stan na 31.12.2025 r.)

Branża drogowa:

• Wykonanie wykopów: Trasa Główna: km 24+100 - 24+300; km 24+850 - 24+900; km 26+700 - 27+300; km 29+200 - 29+450; km 30+600 - 31+300; km 32+250 - 32+900 – 33 000,00 m³

• Wykonanie nasypów: Trasa Główna: km 24+100 - 24+300; km 24+850 - 24+900; km 26+700 - 27+300; km 29+200 - 29+450; km 30+600 - 31+300; km 32+250 - 32+900 – 23 500,00 m³

• Warstwa podbudowy zasadniczej z AC22P: Trasa Główna km 23+640 – 24+050 str. P i L; łącznik DK19 odc. 2 - etap 2; – 12 900,00 m²

• Warstwa wiążąca zAC16W: Trasa Główna: km 23+640 - 24+050 str. P i L; łącznik DK19 odc. 2 - etap 2; DG112231R – 5 200,00 m²

• Warstwa ścieralna SMA11: łącznik DK19 odc. 2 - etap 2 – 4 500,00 m²

• Umocnienie skarp: Gwoździe gruntowe: ZBR 12.1– 32,00 szt.

• Umocnienie cieków naturalnych: rowy: BN-3, BN-4– 90,00 mb

• Roboty brukarskie: łącznik DK19 odc. 1 - umocnienia rowów, łącznik DK19 odc. 2 - nawierzchnia z kostki

• MOP Jawornik: Budynek toalet - Kanalizacja deszczowa

• Budowa zbiorników retencyjnych: ZBR 16.1 - Umocnienie dna i skarp zbiornika ZBR 16.1 - narastająco do 100%

Branża kanalizacja deszczowa:

• ZBR nr 16, 31+700km

• ZBR nr 17, 32+300km

Branża teletechniczna:

• Kanał technologiczny KT81 – KT81-1 km 0+080

• Kanał technologiczny KT91-4-3 – KT91-4-2 km 0+210 – 0+300

• Kanał technologiczny KT91-1 – KT91-6 km 28+600 – 0+150

• Kanał technologiczny KT125-3 km 33+960

• Kanał technologiczny KT127 km 33+050

Budowa Oświetlenia Drogowego / Zasilania:

• Zasilanie tunelu T2-T3 przy drodze powiatowej i wojewódzkiej - 500m, wykopy i przewierty ciąg dalszy

• Oświetlenie i zasilanie KSZR - przy łącznicach Ł03 i Ł04 - 30m

• Oświetlenie i zasilanie KSZR - przy łącznicach Ł01 i Ł02 - 50m, wykopy i układanie rur osłonowych

• KSZR przy km 27+100 - rury na skarpie - 10m

• Zasilanie tunelu T2-T3 przy drodze powiatowej i drodze

Branża mostowa:

Obiekt ES-13 – 86% (zaawansowanie rzeczowe)

• Montaż deski gzymsowej - ustrój nośny jezdnia prawa kapa zew. poza strefami przydylatacyjnym– 100%

• Montaż deski gzymsowej - ustrój nośny jezdnia lewa' zew. poza strefami przydylatacyjnym – 25%

• Zbrojenie, deskowanie, betonowanie murków oporowych P1 prawa/lewa – 20%

• Montaż krawężnika - ustrój nośny jezdnia lewa kapa zew. poza strefami przydylatacyjnymi – 65%

• Montaż urządzeń dylatacyjnych w osi 1 JP/JL – 20%

• Montaż krawężnika - ustrój nośny jezdnia lewa kapa zew. poza strefami przydylatacyjnymi – 100%

• Montaż krawężnika - ustrój nośny jezdnia prawa kapa wew. poza strefami przydylatacyjnymi – 80%

• Montaż krawężnika - ustrój nośny jezdnia lewa kapa wew. poza strefami przydylatacyjnymi – 20%

Obiekt WD-14 – 88% (zaawansowanie rzeczowe)

• Montaż urządzeń dylatacyjnych w osiach 1 i 3 – 100%

• Zasypka z gruntu przepuszczalnego do wysokości płyty przejściowej P1 – 100%

• Ułożenie betonu podkładowego pod płyty przejściowej przyczółka P1 -100%

• Ułożenie warstwy ochronnej z asfaltu lanego – 100%

Obiekt ES-15 – 88% (zaawansowanie rzeczowe)

• Betonowanie ustroju nośnego na belkach typu T wraz z poprzecznicami - jezdnia lewa etap III P2-P3-P4 – 100%

• Wykonanie izolacji termozgrzewalnej ustroju nośnego w zakresie kap chodnikowych jezdnia prawa poza strefami przydylatacyjnymi – 75%

• Montaż deskowania i zbrojenia ustroju nośnego na belkach typu T wraz z poprzecznicami - jezdnia lewa – 30%

• Betonowanie ustroju nośnego na belkach typu T wraz z poprzecznicami - jezdnia lewa etap IV P1-P2 – 100%

• Zbrojenie, deskowanie i betonowanie płyt przejściowych przyczółka P8 – 50%

• Montaż krawężnika ustroju nosnego poza strefami przydylatacyjnymi jezdnia prawa – 10%

Obiekt ES-17 – 55% (zaawansowanie rzeczowe)

• Wysunięcie segmentu 5 z 9 jezdnia lewa – 100%

• Montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju nośnego jezdnia lewa - segment 6 z 9 – 50%

• Betonowanie płyty dolnej i środników ustroju nośnego jezdnia lewa - segment 6 z 9 – 100%

• Betonowanie płyty górnej ustroju nośnego jezdnia lewa - segment 6 z 9 – 100%

• Wysunięcie segmentu 6 z 9 jezdnia lewa – 100%

• Montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju nośnego jezdnia lewa - segment 7 z 9 – 100%

• Betonowanie płyty dolnej i środników ustroju nośnego jezdnia lewa - segment 7 z 9 – 100%

• Betonowanie płyty górnej ustroju nośnego jezdnia lewa - segment 7 z 9 – 100%

• Wysunięcie segmentu 7 z 9 jezdnia lewa – 100%

• Montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju nośnego jezdnia lewa - segment 8 z 9 – 100%

• Montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju nośnego jezdnia lewa - segment 9 z 9 – 25%

• Betonowanie płyty dolnej i środników ustroju nośnego jezdnia lewa - segment 8 z 9 – 100%

• Betonowanie płyty górnej ustroju nośnego jezdnia lewa - segment 8 z 9 – 100%

• Zbrojenie, deskowanie i betnowanie skrzydła przyczółka przyczólka P6 JL etap 1 z 2 – 80%

Obiekt WD-18 – 50% (zaawansowanie rzeczowe)

• Rusztowanie, deskowanie, zbrojenie i betnowanie ścianki zaplecznej podpory podpory P5 – 5%

• montaż belek prefabrykowanych typu T w przesła P2-P3, P3-P4, P4-P5 i P1-P2 – 100%

• montaż deskowania, zbrojenia, wyposżenia płyty zespalającej ustroju nośnego wraz z poprzecznicami – 10%

• montaż deskowania, zbrojenia, wyposżenia płyty zespalającej ustroju nośnego wraz z poprzecznicami – 5%

Obiekt ES-19 – 91% (zaawansowanie rzeczowe)

• Zbrojenie, deskowanie, betonowanie ścianki zaplecznej P1 lewa - etap 2/2 – 100%

• Zbrojenie, deskowanie, betonowanie ścian murów oporowych P1 lewa segment 1 etap 2/2 – 100%

• Zbrojenie, deskowanie, betonowanie ścian murów oporowych P1 prawa segment 2 etap 1/2 – 100%

• Zbrojenie, deskowanie, betonowanie ścian murów oporowych P1 prawa segment 2 etap 1/2 – 100%

• Zbrojenie, deskowanie, betonowanie ścian murów oporowych P1 lewa segment 2 etap 1/2 – 100%

• Zbrojenie, deskowanie, betonowanie ścian murów oporowych P1 lewa segment 2 etap 2/2 – 100%

• Montaż deski gzymsowej kapy chodnikowej wewnętrznej jezdnia lewa poza strefami przydylatacyjnymi - 45%

• Montaż krawężnika kapy chodnikowej wewnętrznej jezdnia lewa poza strefami przydylatacyjnymi – 45%

• montaż zbrojenia, wyposażenia, kotw kapy chodniowej i betonowanie kapy chodnikowej - ustrój nośny jezdnia prawa typ A2 (poza strefami przydylatacyjnymi) – 60%

• montaż zbrojenia, wyposażenia, kotw kapy chodnikowej i betonowanie kapy chodnikowej - ustrój nośny jezdnia lewa kapa wewnętrzna typ C1 (poza strefami przydylatacyjnymi) – 40%

• Zbrojenie, deskowanie, betonowanie ścian murów oporowych P1 prawa segment 1 etap 1/2 – 100%

• Zbrojenie, deskowanie, betonowanie ścian murów oporowych P1 prawa segment 1 etap 2/2 – 50%

• Montaż deski gzymsowej kapy chodnikowej zewnętrznej jezdnia lewa poza strefami przydylatacyjnymi – 100%

• montaż krawężnika kapy chodnikowej wewnętrznej jezdnia lewa poza strefami przydylatacyjnymi – 100%

Obiekt WD-20 – 99% (zaawansowanie rzeczowe)

• Montaż balustrady schodów skarpowych P1 i P3 – 75%

Obiekt PZDd-21 – 90% (zaawansowanie rzeczowe)

• Wykonanie zasypki z gruntu nieprzepuszczalnego za podporą w osi 2 – 10%

• Wykonanie zasypki z gruntu nieprzepuszczalnego za podporą w osi 1 – 100%

• Wykonanie drenażu zasypki za korpusem podpory w osi 1 – 100%

• Wykonanie drenażu zasypki za korpusem podpory w osi 2 – 100%

• Wykonanie zasypki z gruntu przepuszczalnego za podporą w osi 1 pod płyty przejściowe – 20%

• Wykonanie zasypki z gruntu przepuszczalnego za podporą w osi 2 pod płyty przejściowe – 20%

Obiekt ES-22.1 – 85% (zaawansowanie rzeczowe)

• Demontaż awanbek'a i stanowiska wytwórni - jezdnia lewa – 100%

• Wykonanie sprężenia zewnętrznego ustroju nośnego jezdnia prawa – 80%

• Przygotowanie do wymiany łożysk ślizgowych na garnkowe - jezdnia lewa – 75%

Obiekt ES 22.2 – 85% (zaawansowanie rzeczowe)

• Montaż zbrojenia i wyposażenia ustroju nośnego jezdnia lewa - segment 11 z 11– 50%

• Betonowanie płyty górnej ustroju nośnego jezdnia lewa - segment 11 z 11 – 100%

• Ułożenie izolacji termozgrzewalnej na płycie pomostu jezdnia prawa pod kapy chodnikowe bez stref przydylatacyjnych – 90%

• Wykonanie sprężenia zewnętrznego ustroju nośnego jezdnia prawa – 50%

• Wysunięie segmentu 11/11 – 100%

• Zbrojenie, deskowanie, betonowanie ścianki zaplecznej - przyczółkek P1 jezdnia prawa – 50%

• Demontaż awanbek'a i stanowiska wytwórni - jezdnia lewa – 20%

• Demontaż awanbek'a i stanowiska wytwórni - jezdnia prawa – 40%

• Przygotowanie powierzchni pod izolację termozgrzewalną pod kapy chodnikowe jezdnia lewa – 100%

Obiekt ES-24 – 58% (zaawansowanie rzeczowe)

• Montaż rusztowania ustroju nośnego pod odcinek ustroju nośnego jezdnia lewa przy przyczółku P1 – 50%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S25/2 i S26/2 jezdnia lewa – 80%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S15/3 i S16/3 jezdnia lewa – 100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S13/4 i S14/4 jezdnia prawa – 100%

• Montaż zbrojenia, wyposażenia i betonowanie odcinak P5 ustroju nośnego jezdnia lewa - etap 3/3 – 25%

• Montaż deskowania, zbrojenia i betonowanie korpusu podpory PM3 prawa etap 3 z 6 – 50%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S27/2 i S28/2 jezdnia lewa – 100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S17/3 i S18/3 jezdnia lewa – 100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S15/4 i S16/4 jezdnia prawa – 100%

• Sprężenie odcinak P5 ustroju nośnego jezdnia lewa – 100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia ustroju nośnego na odcinku przy P1 jezdnia lewa - płyta denna etap 1 z 3 – 40%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S29/2 i S30/2 jezdnia lewa – 100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S19/3 i S20/3 jezdnia lewa – 100%

• Montaż rusztowania, deskowania, zbrojenia i betonowanie segmentu startowego P3 prawa - etap 4 z 4 – 60%

• Wycofanie, demontaż i opuszczenie wózków nawisowych wahadła P4 jezdnia prawa – 30%

• Montaż deskowania, zbrojenia i betonowanie korpusu podpory PM3 prawa etap 4 z 6 – 60%

Obiekt ES-26 – 51% (zaawansowanie rzeczowe)

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S2-02L i S2-02P - jezdnia prawa – 20%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie podpory tymczasowej PM6 B jezdnia lewa - etap 2 z 3 – 20%

• Montaż deskowania, zbrojenia i wyposażenia ustroju nośnego w przęsłach P7-P8 etap 2 z 3 jezdnia prawa – 25%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S2-03L i S2-03P - jezdnia prawa – 80%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie podpory tymczasowej PM6 A jezdnia lewa - etap 1 z 3 – 100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S6-06L i S6-06P - jezdnia prawa – 100%

• Zbrojenie, deskowanie i betonowanie segmentu startowego podpory P2 lewa - etap 3 z 4 – 80%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S2-04L i S2-04P - jezdnia prawa – 100%

• Zbrojenie, deskowanie i betonowanie segmentu startowego podpory P3 prawa - etap 3 z 4 – 100%

• Montaż zbrojenia, deskowania i betonowanie korpusu podpory P4 lewa - etap 14 – 100%

• Montaż zbrojenia, deskowania i betonowanie korpusu podpory P4 lewa - etap 15 – 100%

• Zbrojenie, deskowanie i betonowanie segmentu startowego podpory P4 prawa - etap 3 z 4 – 80%

• Zbrojenie, deskowanie i betonowanie segmentu startowego podpory P5 prawa - etap 3 z 4 – 90%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie podpory P6 jezdnia lewa - etap 2 z 2 – 90%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie podpory tymczasowej PM6 B jezdnia lewa - etap 3 z 3 – 25%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie podpory tymczasowej PM6 A jezdnia lewa - etap 2 z 3 – 100%

• Montaż deskowania, zbrojenia, wyposażenia i betonowanie segmentów nawisowych S6-07L i S6-07P - jezdnia prawa – 100%

• Montaż deskowania, zbrojenia i wyposażenia ustroju nośnego w przęsłach P7-P8 etap 3 z 3 jezdnia prawa – 60%

• Montaż deskowania, zbrojenia i wyposażenia ustroju nośnego w przęsłach P8-P9 etap 3 z 3 jezdnia prawa – 10%